Jean-Calro JC501 FW Fire Express FW -HR technology-ジャン カルロ JC501 フェアウェイウッド ファイアーエクスプレス フェアウェイウッド HRテクノロジー
Jean-Carlo JC501 FWFire Express FW -HR technology-HEAD全てのゴルファーがターゲットになるスタンダードスピン用途に特化し形状を専用設計Drの流れを汲み、3w、5wをそれぞれスピン用途に特化し形状を専用設計。
3wは飛距離+コントロール性、5wは、グリーンへのコンタクトと操作性、スピン適正にフォーカスしています。
ステンレス精密鋳造の4ピースでフェースは、弾きと打音を考慮し鍛造のステンレス材を採用。
重心距離は、コンパクトヘッドながらDrからの流れを重視し長めの位置に設定。
Dr同様に曲がりの少なさと飛距離性能に貢献しています。
FPはスピン適正を考慮し、拾い過ぎない程度に適正化。
ライに左右されない抜けの良いソール形状は今や世界的に常識。
国内メーカーは海外メーカーに比べ、Fwの形状や設計値は後進国ですが、それはテストフィールドの違いによるもの。
洋芝にしっかり打ち込んで弾道をコントロールされる設計の米国に対し、日本のメーカーはボールが浮いている事が前提でのモノづくりの傾向です。
スペックSHAFTファイアーエクスプレス FW -HR technology-高速化するドライバーシャフトとマッチングパワーチップ構造がヘッドの開閉を抑え、高打ち出し角を実現ファイアーエクスプレスシリーズの高速系ドライバーシャフト「HR」と同様のスピード感がありながらもミート率を高め、ファイアーエクスプレスシリーズのFW用として初めて「TORAYCAR T1100G」と「六軸組布シート」を採用。
軽量化されながらも全体の剛性を高め、スピード感のあるシャープなフィーリングに仕上がっている。
また、チップ側にタングステンパウダーシートを装着した「パワーチップ構造」を採用。
トゥダウンとヘッドの開閉を抑えながらしなりをコントロール。
ミート率の向上と当たり負けを抑え、打出し角のコントロールを容易にしている。
軽量化傾向にあるドライバーシャフトとセッティングが可能となる40g台もラインナップされている。
外観は手元側がクリアー、中間部はシルバー、先端はクロクリアーの配色。
手元と先端に見える六軸組布シートが他にはない存在感を演出している。
さらにファイアーエクスプレス初のマット仕上げが、新鮮味がありプレミアム感を引き立たせている。
SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。
ジャンカルロカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るジャン カルロ JC501 フェアウェイウッドファイアーエクスプレス フェアウェイウッド HRテクノロジー ご注文についてご注文の流れ番手を選択してください。
(番手を複数購入される場合は数量欄に購入する本数をご入力ください。
)シャフトの種類、フレックスを選択してください。
シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。
買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。
ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。
※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。
※通常はスペック決定後、1週間程度での発送となります。
※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。
また、スペック決定後のキャンセルはできません。
ご了承ください。
※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。
その際はご注文をキャンセルすることが可能です。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。
それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。
また、代引き決済も対応しておりません。
ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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